
汤阴县鼎元工程塑料有限公司
经营模式:生产加工
地址:安阳市新型制造业产业园区
主营:超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
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北京汽车衬板-鼎元工程塑料(在线咨询)-汽车衬板价格
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托辊
车厢滑板是一种摩擦系数超低、具有不吸水、耐磨损、抗冲击等优异功能的塑胶板材。将车厢滑板装置在车厢便可处理车厢在运送粘湿物料时产生的粘结车厢、卸不下、低温冻结、腐蚀车厢等问题,可做到随到随卸,卸得洁净,不用整理,很多节约人力物力,进步车辆运用效率。已然车厢滑板好处这么多,那么该如何给自己的自卸车加装车厢滑板呢?下面就来简单介绍一下自卸车车厢滑板的装置步骤。
车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切开成型好的,收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否适宜,一般建议在车厢板之间预留3mm左右的缝隙。
车厢底板的前期处理:
1、先把车厢底板用高压水整理,并把残缺破损的部位焊接修补平坦。
2、待晾干后,把融化的沥青均匀涂改在车厢底板上,低洼的部位可适当多涂几遍找平,这一步很重要,可以有效避免车厢钢板锈蚀,待沥青冷却后,方可进行下一工序。






高分子量聚乙烯车厢滑板的优越性:
1.高耐磨性:在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨,引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超高许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)。例如UHMW-PE管,在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍,而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、环保、经济、”的优越性。利用超高分子量聚乙烯板做车厢衬板大大提高车厢的使用寿命。
2. 耐腐蚀性:在碱液中不受腐蚀,在75%的、20%的中能稳定,它对海水、液体洗涤剂也很稳定。
3. 极低的摩擦系数:静摩擦系数为007,自润滑性良好,是一种理想的轴承,轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE为设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可以收到节能效果。高分子量聚乙烯板的这种自润滑性极大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力,轻轻松松卸车。
4. 抗冲击性:抗冲击性居塑料,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特别是在低温环境,其冲击强度反而达到高值,其柔韧性能为输送系统提供了极为的保障。

车厢底板、工程车车厢滑板、自卸卡车车厢底板、车厢衬板、自润滑车厢底板、我厂常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢衬板,批发零售聚乙烯车厢衬板,我厂生产的高分子车厢衬板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。本公司提供耐磨的聚乙烯车厢衬板,厚度1mm到300mm都有。本产品耐磨,防腐蚀,耐冲击不粘连,成本与钢铁相当,是钢铁的替代品。
